Хочу, чтобы МУП ГЭТ УКТ работал

Я уже писал, что машины МУП ГЭТ УКТ выпускают неисправные машины на линию. Получил ответ, что все требования соблюдаются. Вот смотрите.

Я не поверил этому и написал повторноРедакция располагает информацией о том, что 

на ЛИАЗ в МУП ГЭТ УКТ ещё лысая резина. 

Прошу поделиться информацией, кто следит в МУП ГЭТ УКТ за выпуском машин на лысой 

резине. 

В полученном ответе говорится, что автобусы проходят контроль технического состояния. 

Но как он проходит, если в депо нет даже смотровой ямы, а пересменок происходит 

напротив депо, с работающим двигателем. Есть опасение за безопасность пассажиров при 

перевозке. Прошу поделиться информацией, почему вы не хотите это замечать.

И вот итог. Этот автобус сегодня утром потерпел аварию на улице Карл Либкнехта и Телевизионной.  Причина, отсутствие тормозов на заднем мосту.  При работе тормозов на дороге, используются только передние тормоза.

До этого, 12 дней назад, этот автобус потерпел аварию в Калужском бору. Причин все та же, подвели тормоза. И у меня возникают сомнения, что автобус КАМЗ прослужит недолго. Ведь следить за автобусами в МУП ГЭТ УКТ просто некому. Жду ответа от А И Шпиренко.