Уважаемый ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ !
Мы, акционеры ОАО «КЗАЭ»- производителя авто компонентов для отечественного автомобилестроения, ведём борьбу с воровским режимом, который установила на нашем предприятии управляющая организация ОАО «Автоком » ( Самара), которой мы доверили наш завод в надежде, что они смогут организовать на наших имеющихся производственных мощностях производство автокомплектующих для автомобилей иностранной сборки, выпускаемых на территории Калужской области. С 2007 года управляющая организация « Автоком » ВЕДЁТ ПЛАНОМЕРНУЮ РАБОТУ по развалу нашего предприятия с целью обанкротить наш завод и получить контроль над ожидаемыми сверхприбылями от продажи авто компонентов иностранным заводам, дислоцированным на территории Калужской области. При имеющемся имуществе и производственных мощностях на сумму 7,26 млрд. рублей, производство на сегодняшний день ещё не налажено, численность работающих сокращается, ежегодно берутся кредиты в Самарских банках на сумму 1,5 - 2,5 млрд. рублей (под залог нашего имущества ). Деньги разворовываются руководством завода ( Малеев В.М. – занимается в основном автогонками, а не заводом ). В разработку новых технологий по адаптации нашего производства к технологиям иностранных производителей не вложено с 2007 года ни копейки , деловая репутация нашего предприятия, уважаемого в былые годы, оценивается в ноль.
При том, что в завод «Фольксваген» вложено 774 млн. евро его оперативная прибыль от продажи автомобилей, выпускаемых на территории Калужской области за 2009 год составила 2 млрд . евро . Это на 2009 год более 260 % от вложенных средств. То есть, они к 2009 году окупили все свои вложения и получили прибыль 160 %. Наше же руководство, по данным бухгалтерского учёта за 2010-2011гг, имея активов на 1,5 млрд. рублей и 1,7 млрд. рублей выручку от продажи продукции, товаров и услуг, имеет прибыль от продаж 74,5 млн. рублей, что составляет 4,37 % от вложенных средств. Это можно расценить, как сознательное вредительство экономике нашей страны в условиях жёсткой конкурентной борьбы за рынки сбыта в мире. Третья мировая – экономическая – уже давно идёт ( катастрофа Суперджета 9 мая – диверсия – сорвали контракт на поставку 30 наших самолетов на 1млрд. долларов). Заработная плата у рабочих составляет 7-8 тыс. рублей. Но совсем уже оголтелая наглость нашего руководства – это среди бела дня отобрать у нас наше имущество на сумму 750 млн. рублей - путём продажи самим себе наших коммерческих объектов по балансовой стоимости за 82 млн. рублей - положив себе в карман более 600 млн. рублей - при том, что дивиденды акционерам не выплачиваются более 20 лет. И тут же хотят взять очередной кредит 700 млн. рублей под залог оставшегося имущества, чтобы , не справившись с кредитными обязательствами ,обанкротитесь завод. Таким образом, хотят лишить нас нашего имущества в размере 25-35 % акций ( остальные 65-75 % акций скупили за копейки) - рыночная стоимость которых составляет около 2 млрд. рублей. Вот таким образом хотят украсть завод стоимостью более 7 млрд. рублей и ПРОДАТЬ НАШ ЗАВОД ИСПАНСКОЙ ФИРМЕ «СIE Automotive», что бы они получали на наших производственных площадях сверхприбыли. Потому , что сами самарцы не в состоянии наладить производство авто компонентов для комплектации автомобилей, производимых на территории нашей области, поскольку в разработку технологий по адаптации наших производств к потребностям иностранных производителей не вложено ни копейки. Да и не было желания вкладывать - все эти годы «Автоком» и самарцы были заняты делёжкой нашего имущества и перепродажей акций, скупленных за копейки, друг другу с целью установления контроля над нашим заводом. Мы, акционеры, подали иск в Арбитражный суд. Вот уже 4 месяца слушается дело по нашему корпоративному спору – мы заблокировали продажу коммерческих объектов за бесценок. Но руководство не идёт на переговоры и упорно хочет протащить эту сделку. По Российскому законодательству в таком случае мы имеем право на забастовку. Мы приступили к оформлению разрешительных процедур в ОБКОМЕ ПРОФСОЮЗОВ – подготовке митингов, пикетов и предупредительной 1-часовой забастовки. Также, 30.05.2012г. мы уведомили исполнительный орган – Городскую Управу города Калуги о проведении нами публичного мероприятия - пикетирования группой лиц 05.06.2012г. с 12 часов до 14 часов по московскому времени ( за три рабочих дня до проведения нашего публичного мероприятия - пикетирования группой лиц - в сроки , предусмотренные Российским законодательством для проведения публичных мероприятий подобного рода) . Но городские власти не идут нам на встречу - не согласовывают проведение нашего митинга около здания Городской Думы г. Калуги – предлагают нам собраться по-тихому - в сквере им. Карпова - вдали от центральных улиц. А ведь наша цель - привлечь внимание общественности и Городской Думы к нашим проблемам. Мы обратились за помощью и содействием к Николаю Ивановичу Алмазову – Председателю Общественной Палаты Калужской области, Катухину Леониду Фёдоровичу, Перчян Андрею Виленовичу и многим другим общественным деятелям . Также просим и Вас НЕ ОСТАВИТЬ БЕЗ ВНИМАНИЯ ЭТУ ПРОБЛЕМУ – ОРГАНИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА АВТО КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ ЗАВОДОВ, ДИСЛОЦИРОВАННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ НАШЕЙ ОБЛАСТИ. Надеемся на Вашу помощь и поддержку и дальнейшее сотрудничество по вопросу проверки расходования бюджетных денежных средств, выделенных по Президентской Программе для улучшения жилищных условий ветеранов и инвалидов Великой Отечественной Войны, инициируемой Российским Союзом Ветеранов войны в Афганистане. С уважением, доверенные лица акционеров-истцов
Николай Иванович Неуступкин
Смульская Людмила Владимировна
Комментариев нет:
Отправить комментарий